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时间:2019-08-18 

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根据此前消息,新车前后保险杠、发动机舱盖、后扰流板等均以碳纤维材质打造,其配备的合金轮圈要比488 GTB车型减重40%,同时采用全新的米其林Sport Cup 2轮胎。得益于轻量化的车身构造,新车的整体空气动力学效率要比“普通”车型高出20%。同时在车内,大量的碳纤维材质将出现在仪表盘、中控台等处,车内地板会采用铝制材质,同时为了进一步减轻重量,该车将取消手套箱的设置。

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内饰方面,新车的内饰同样采用了大量的碳纤维材质,例如仪表盘、中控台等地方,而车内的底部采用的则是超轻的铝制材质。此外,为了进一步减轻车身重量,车内不仅取消了手套箱的设置,还将内饰配有的奢侈材质都进行了删减。

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